四川全自動升降柱 一體式擋車路樁 升降地樁

自動升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，隔離樁等。英文名稱Bollard。港口大型船只停泊時就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴大，用來形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施機構(gòu)。
石墩，是用花崗巖、大理石制成的路障，也可以作為交通管制工具，在管理車輛通行的過程中起到一定的作用。
兩者都是通道控制產(chǎn)品，屬于交通設(shè)施路障，有著相同的作用，也有著不同的差異，那么現(xiàn)在我們就來看一下兩者之間的不同之處：
一：功能差異
現(xiàn)在市場上，石墩的款式多樣化，有平頂型、球形、柱型等，也有可種植物型，這類石墩比較美觀，植物可以帶來生機，讓普普通通的石墩更顯得生機盎然。但石墩沒有動力驅(qū)動系統(tǒng)，所以只能穩(wěn)穩(wěn)的佇立在街道上，而升降柱卻能升降自如，比如盾標(biāo)防護(hù)科技的全自動升降柱底部帶有機電驅(qū)動系統(tǒng)，動力強勁，系統(tǒng)穩(wěn)定，有車輛通過的時候，僅需輕輕按下遙控器，升降柱便會自動下降于地面齊平，此時車輛便可通過，升降路樁采用不銹鋼底盤，即使大型車輛駛過，也不會造成底盤變形彎曲。
二：抗撞擊力強
石墩是由花崗巖、大理石或其他物質(zhì)制造而成，其硬度和重量上確實不如不銹鋼制品，普通的經(jīng)過車輛撞擊不是“面目全非”就是“粉身碎骨”，而不銹鋼路樁壁厚可達(dá)5-8mm以上，所以即使車輛惡意撞擊也不會慘不忍睹，更不會撞到底部核心部分。
三：款式
石墩的款式有球形、柱型等，也有雕刻圖案的石墩以及做成凳子方便市民休息的石墩路障，款式之多，也更美觀了周圍的建筑。但始終只能在原地站崗，不能“抽出身”實現(xiàn)其他功能。路樁的款式也非常多：有景觀型、交通管制型、普通大眾型及歐式等等，還分有移動路樁、半自動升降柱、全自動升降柱以及廣東盾標(biāo)防護(hù)研發(fā)的液壓全自動升降柱等，款式類別較多，供客戶選擇余地較廣。
四：適用場所

使用范圍較廣，不管是高速公路或者機場，還是單位出入口，都可以使用升降路樁來完成車輛管控。高強度機架設(shè)計結(jié)構(gòu)適用于機場、電廠、銀行出入口等，重型機架結(jié)構(gòu)設(shè)計適用于企事業(yè)單位、停車場、醫(yī)院等地方，而輕型機架結(jié)構(gòu)適用于景區(qū)、物業(yè)、廣場等場所。然而石墩僅適用于不需要升降的交通路口，相對于升降柱而言范圍較小些。
盾標(biāo)哦防護(hù)的小編整理的這個四個升降路樁和石墩的差異或許還存在諸多不足，但是從這幾點看來，就能明白網(wǎng)友為什么建議使用不銹鋼路樁，確實從這幾個方面來看比石墩來的更好些：堅固耐用、耐防撞、款式多、適用范圍廣等特點。

四川全自動升降柱 一體式擋車路樁 升降地樁

產(chǎn)品性能：
※不銹鋼制作：產(chǎn)品采用304不銹鋼制作加工，壽命更長、更加堅固耐用
※電鍍防腐：埋地設(shè)備均采用電鍍防腐處理、使其耐酸、耐腐蝕
※數(shù)控機床精密加工：全部部件采用數(shù)控機床精密加工制作而成、使其運行更加緊密順暢
※液壓一體式：現(xiàn)場安裝調(diào)試便捷，運輸、安裝過程中不易改變出廠狀態(tài)。產(chǎn)品升級速度及時間統(tǒng)一性穩(wěn)定，同時可靈活配置升降樁的組成方式
※潛水極動力單元：可正常在水中工作，無需擔(dān)心安裝后受到雨雪影響
※無油路設(shè)計：動力單元與升降樁系統(tǒng)為一體設(shè)計（*），無需油路油管，避免油路油管受到腐蝕漏油，接口漏油及油管質(zhì)量漏油
※免維護(hù)設(shè)計：升降樁在正常使用過程中無需專人維護(hù)、沒有復(fù)雜操作、可全部拆解
※不銹鋼面板：地面面板為304不銹鋼制作，堅固耐壓

升降柱參數(shù)：
工作電壓 :AC220V；AC380V
總重量（含動力單元）:130KG
直徑 :219mm
表面處理：拋光或噴涂
高度 :600mm
上升速度：≤4S
下降速度：≤3S
反光帶:高5cm反光帶環(huán)繞柱體（可加裝LED警示燈）
運行噪音:<60db
保護(hù)等級:IP67